神舟5号より5歳若返る、神舟6号の7大システム責任者

10月 15, 2005

(中国通信=東京)酒泉11日発新華社電によると、神舟1号から5号まで大きな働きをし、今年67歳になるロケット専門家黄春平氏は一線を退く前、運搬ロケットシステム総指揮のバトンを自分より24歳若い劉宇氏に渡した。

尚志、張柏楠、陳善広……神舟6号飛行任務の各システム総指揮、総設計師の中には、劉宇のような若い新顔が少なくないという。神舟5号の7大システムの総指揮、総設計師の平均年齢は53・6歳だったが、6号では48・7歳まで下がった。うち最も若い尚志は42歳にすぎない。この神舟5号の副総指揮、6号の総指揮を、同僚達は、「宇宙船が難題にぶつかる度になくてはならない人」と評している。

宇宙船、ロケット実験チームで、35歳以下は80%を占め、副主任設計師以上の平均年齢は32歳前後。発射場から着陸場まで、他のシステムの重要な技術ポストでも、20歳余りの幹部は珍しくない。

黄春平氏は、新著「有人宇宙飛行計画運搬ロケットシステム管理実践」で、1992年から2003年までに、ロケット設計師が18歳若返ったことを明らかにした。

「中国の有人宇宙飛行活動は米ロより数十年遅かったが、だからと言って、数十年かからないと追いつかないというわけではない」「中国の有人宇宙飛行計画の全体的設計は飛躍的なもので、われわれの人材養成と成長も同じように飛躍的なものである」、黄春平氏はこのように語った。

有人宇宙飛行計画の王永志総設計師はこれより先、中国有人宇宙計画の一つの大きな成果は、十数年をかけて宇宙飛行の新しい人材を育成したことだと語っている。そして「この部隊は若いが、この十数年間一線で仕事をし、経験を積み、力をつけており、しかも有人宇宙飛行計画という極めて厳格な環境と偉大な精神的雰囲気の中で育っており、だから重任を担えるのである。安心して、任せられる」と評した。

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